Geral
"Novos caminhos públicos"
Como habitualmente, transferi para a
Aba da Causa o meu artigo de ontem no
Diário Económico, com o título em epígrafe, sobre o
novo modelo de gestão da rede rodoviária nacional, incluindo a transformação da
Estradas de Portugal em sociedade de capitais públicos e o contrato de concessão da rede à mesma empresa.
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O "segredo"
O "segredo da engenharia financeira das Estradas de Portugal" a que se refere Helena Garrido não me parece grande segredo, considerando o contrato de concessão e os anúncios públicos feitos. A EP concretizará a nova rede rodoviária através de parcerias...
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Plano Rodoviário
Não fora a demora de dois anos na definição do modelo de gestão e financiamento da rede rodoviária nacional (finalmente estabelecido com a concessão à Estradas de Portugal) e estes investimentos já estariam no terreno há mais tempo, criando emprego...
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Não é Bem Assim
«Louçã frisou que a concessão da rede rodoviária nacional à Estradas de Portugal S. A., «não implica risco nenhum» para a empresa criando, em contrapartida, mais encargos para Estado e para os contribuintes». Como é que se pode dizer uma coisa...
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Um Pouco Mais De Seriedade, Sff.
Confesso que começo a não ter nenhuma compreensão para as mistificações e a demagogia em que o BE se vai banalizando, como esta despropositada reacção contra a concessão da rede rodoviária à empresa pública Estradas de Portugal (EP, SA), que...
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Infeliz Associação
Parece-me de aplaudir o novo modelo de gestão rodoviária, que passa por uma concessão geral da rede à Estradas de Portugal, passando esta a ser remunerada, em relação às estradas não portajadas, por uma taxa rodoviária, retirada do actual imposto...
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