Flagras da picape mais vendida da história da Chevrolet brasileira denunciam que os planos da marca vão além de brecar as vendas dos rivais. A S10 redesenhada quer se tornar o ícone para aqueles que veem a picape como um utilitário de luxo com caçamba.
COLORADO
Com faróis menores e mais estreitos, ela terá cada vez mais a cara da irmã americana, a Colorado, reestilizada em 2014. A grade ficará bem larga e alta e o capô recobrirá toda a parte dianteira, como se fosse a aba de um boné. O para-choque terá falsas entradas de ar acima da moldura dos faróis de neblina que, junto dos elementos do faróis, serão as únicas peças arredondadas ali.
Ela estreia em 2016 com a atual linha de motores: o 2.4 flex de 147 cv, 2.5 flex de 206 cv e o 2.8 turbodiesel de 200 cv, que será recalibrado para melhorar em 10% a entrega de torque.
S10 renovada flagrada em São Paulo há alguns meses. Na época, picape ainda carregava camuflagem mais pesada. Foto: Leonardo MassaroTRAILBLAZER
As mudanças que você vê na S10 serão as mesmas ostentadas pelo Trailblazer a partir do 1º trimestre de 2016. Na traseira, o SUV receberá um novo para-choques e suas lanternas terão as luzes reorganizadas, respirando uma modernidade que até hoje você não viu.
Outra novidade estará sob o capô, pois enfim ele ganhará o motor 2.5 flex de 206 cv (antes disponível apenas para a picape), para competir de igual para igual com oToyota SW4. Assim, o preço da versão básica deve cair dos atuais R$ 156.650 do 3.6 V6 para algo em torno de R$ 130 mil.
