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CEO da BMW desmaia no salão em Frankfurt
Ao comentar planos para o Brasil, a BMW confirmou que o novo X1 será nacionalizado com motor flex -- primeiro, ele chega importado, provavelmente no fim deste ano. Será a primeira troca de modelos produzidos em Araquari (SC): a fábrica já entrega o X1, com visual antigo. A mesma coisa deverá ocorrer com o hatch Série 1.
Feita sob uma nova plataforma, a segunda geração do X1 ficou 15 mm mais curta, porém ganhou altura e mais espaço no interior, para brigar com rivais do porte de Audi Q3, Mercedes-Benz GLA e Volkswagen Tiguan. "Agora ele é um autêntico membro da família X", comentou Stephan Mueller, diretor de produto do segmento compacto da BMW.
Outra mudança importante foi a tração, que agora é dianteira, não mais traseira, nas versões que não têm forças nas 4 rodas. Segundo Ralf Graser, gerente de projeto do X1, o consumidor não deve notar a diferença. "Na direção, ele não vai sentir mesmo", afirmou.
Quando for nacionalizado, no primeiro trimestre do próximo ano, o utilitário esportivo da BMW ganhará motor flex, desenvolvido na Alemanha e testado no Brasil. É certo que haverá uma opção 2.0, mas outra de 1.5 também é cogitada para o brasileiro.
BMW X1 no Salão de Frankfurt (Foto: Kai Pfaffenbach/Reuters)Além deles, a planta de Santa Catarina produz Série 3, X3 e vai inaugurar ainda em 2015 a fabricação do Mini Countryman -- o primeiro lote, de pré-produção, está saindo da linha de montagem neste mês.
Carro obedece a gestos
No Série 7, modelo topo de linha da marca, a BMW mostra todo o seu potencial, com inovações tecnológicas e mecânicas, assim como a Mercedes-Benz faz com o Classe S. É a tecnologia Kinect, vista no videogame Xbox.
Os gestos servem para controlar o volume do carro, atender chamadas telefônicas via Bluetooth e até girar a câmera 3D 360 graus que mostra o que está em volta do carro.
BMW Série 7 no Salão de Frankfurt (Foto: Kai Pfaffenbach/Reuters)
BMW Série 7 é o modelo topo de linha da BMW (Foto: Kai Pfaffenbach/Reuters) Veja detalhes da queda do CEO da BMW, Harald Krüeger, no Salão de Frankfurt (Foto: ODD ANDERSEN / AFP)
fonte:http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/09/bmw-fara-novo-x1-no-1-tri-de-2016-e-trara-serie-7-ceo-desmaia-no-salao.html
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