A disputa mais emblemática da indústria automobilística dos Estados Unidos ganhou um novo capítulo em 2010. Pela primeira vez desde 1985 o Chevrolet Camaro encerrou o ano à frente do Ford Mustang.
Ford Mustang, líder há 25 anos, perdeu a liderança para o Chevrolet Camaro em 2010. (Foto: Divulgação)A diferença entre os arquirrivais é de pouco mais de sete mil unidades. Nos 12 meses do ano, foram vendidas 81.371 modelos Camaro, ante 73.716 do Mustang.
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No entanto, a Ford também tem o que comemorar. As vendas do Mustang cresceram 10,6% em relação ao mesmo período de 2009. Já as vendas do Camaro apresentaram alta de 31,9%.
Camaro no Brasil
À venda no mercado nacional desde outubro, quando foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o Camaro encerrou 2010 com 569 unidades vendidas, de acordo com a assessoria de imprensa da marca no Brasil.
A estimativa inicial era comercializar 50 unidades por mês e em apenas três meses a fabricante já atingiu a marca esperada para o primeiro ano de vendas no país. A General Motors do Brasil afirma ainda que há uma fila de espera de 825 pedidos pelo cupê esportivo.
Camaro no Brasil
À venda no mercado nacional desde outubro, quando foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o Camaro encerrou 2010 com 569 unidades vendidas, de acordo com a assessoria de imprensa da marca no Brasil.
A estimativa inicial era comercializar 50 unidades por mês e em apenas três meses a fabricante já atingiu a marca esperada para o primeiro ano de vendas no país. A General Motors do Brasil afirma ainda que há uma fila de espera de 825 pedidos pelo cupê esportivo.
A versão vendida por aqui é a topo de linha, SS, oferecida por R$ 185 mil e traz sob o capô o motor V8 de 6.2 litros e 406 cavalos de potência. De acordo com a fabricante, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.