Geral
Reunião a partir das 10h de hoje na sede do Ciesp é decisiva: com um acordo, 1.598 garantem seus empregos; já um fracasso pode representar o fechamento do complexo da montadora no município Vivian Zwaricz
São José dos Campos
Hoje é tudo ou nada. A General Motors e o Sindicato dos Metalúrgicos de São José se reúnem hoje, às 10h, para definir o destino de 1.598 funcionários considerados excedentes e o futuro da fábrica na cidade, que pode fechar em pouco tempo se não houver acordo de novos investimentos.
Entre os itens que envolvem o impasse está a troca da hora extra pelo banco de horas, como quer a montadora. A planta de São José é a única que ainda não aderiu ao sistema no país, segundo a empresa.
Funcionários que estão afastados em layoff desde o ano passado disseram ontem que concordam em abrir mão da hora extra em troca da garantia do emprego (leia texto nesta página).
Aparecido Inácio da Silva, o ?Cidão?, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São Caetano do Sul, onde fica a maior fábrica da GM no país, disse que é preciso buscar um equilíbrio.
?Nesse caso, vale a pena abrir mão da hora extra, afinal, você pode flexibilizar aqui e ganhar em outro, é uma questão de entendimento. Porque capital não tem coração?, disse ele.
Segundo Cidão, em São Caetano, o esquema de banco de horas funciona de acordo com o nível de produção. Quando há queda, as horas ficam acumuladas até o reaquecimento do mercado, quando voltam a ser pagas de forma gradativa.
?A vantagem do banco de horas é que dá para diminuir a produção sem fazer demissão?, afirmou Luiz Moan, diretor de assuntos institucionais da General Motors, em entrevista na quinta-feira.
Contraproposta. Na última reunião, na quarta-feira, o sindicato de São José se comprometeu a avaliar a contraproposta da empresa.
?Não vamos medir esforços e estamos dispostos a fazer jornada flexível com a empresa. Mas isso não significa banco de horas?, disse Antônio Ferreira de Barros, o ?Macapá?, presidente do sindicato.
Custos. Moan deixou bem claro que precisa reduzir custos na planta do município para voltar a negociar novos investimentos. Somente assim, segundo ele, a fábrica da cidade voltará a ser competitiva no mercado automotivo.
?Estamos lutando para manter o grau de investimento em São José. Mas é um jogo de ganha a ganha?, afirmou o diretor anteontem.
Na tentativa de um acordo, o sindicato também propôs nova grade salarial que passaria de R$ 3.100 para R$ 1.840 para novos operários. A GM rebate dizendo que o piso da categoria é de R$ 1.717 (veja quadro).
Expectativa. O resultado final da reunião deve ser divulgado no fim da tarde de hoje. O encontro vai acontecer no Ciesp (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo) em São José.
Participarão da mesa de negociação, além de empresa e sindicato, o prefeito de São José, Carlinhos Almeida (PT), e Manoel Messias, representante do Ministério do Trabalho.
Afastados sonham com retorno à empresa
São José dos Campos
Diante do ?fantasma? do desemprego, funcionários em layoff garantem abrir mão da hora extra e aceitar o banco de horas para assegurar o trabalho na GM de São José.
Há 21 anos trabalhando na linha de montagem da empresa e com o contrato suspenso há cinco meses, Soraia Aparecida Lopes Ribeiro, 47 anos, sonha em voltar a produzir na próxima segunda-feira.
?São muitos anos, muito esforço para jogar fora. Acho que o sindicato deve abrir mão da hora extra pela garantia do nosso emprego?, disse ela.
Ansiosa, Soraia vai aguardar o resultado final da reunião em frente ao Ciesp (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo), na região central da cidade. ?Espero boas notícias. É só o que espero.?
A sensação de angústia também afetou a família de Renato de Paula Santos, 33 anos, há oito como operador de utilidades na GM.
?É ruim, mexe com o emocional de toda a família. Há cinco meses deixamos de fazer planos. Para voltar a trabalhar em paz e com garantia, eu concordo com o banco de horas, afinal as outras empresas já funcionam assim. É preciso ceder?, disse ele.
A expectativa de Santos também é voltar ao trabalho na segunda-feira. Para ele, a segurança do emprego somada aos benefícios que a montadora oferece aos funcionários valem o acordo de hoje.
http://www.ovale.com.br/nossa-regi-o/dia-d-gm-e-sindicato-decidem-hoje-futuro-da-planta-de-s-jose-1.374370
- Gm Vai Demitir 589 Em Sjc: A Gm Anunciou Em Julho Passado A Intenção De Fechar O Mva, Dois Anos Depois De Não Chegar A Um Acordo Com O Sindicato Para A Atração De Novos Investimentos Para A Planta.no Ano Passado Deixaram De Ser Produzidos Em São José Dos Campos 3 Dos 4 Modelos Daquela Linha: Meriva, Zafira E Corsa Hatch, Que Foram 'aposentados'.
Pelo menos 589 funcionários da General Motors de São José --que estão com contrato suspenso desde 27 de agosto de 2012 (layoff)-- devem ser desligados da empresa no próximo dia 26 de março. Outros 150 operários têm estabilidade garantida, com...
- Crise Em Sjc: Acordo Não Segura 600 Empregos
Dos 1.598 excedentes, 600 serão demitidos dentro de dois meses; restante garante emprego no Classic até dezembro. Montadora vai investir R$ 500 milhões na Powertrain, que produz motores e câmbios Chico Pereira São José dos Campos...
- Crise Em Sjc: Gm E Sindicato Firmam Acordo Para Manutenção Da Fábrica Em S. José
A General Motors e Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos entraram em um acordo. O anúncio foi feito pelo secretário nacional de Relações do Trabalho, Manoel Messias Melo, durante coletiva concedida a imprensa às 20h20 deste...
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Montadora endurece o discurso e crava: termina com a produção na cidade se não houver acordo com o sindicato neste sábado. Agora, são 7.500 empregos ameaçados Vivian Zwaricz São José dos Campos Horas depois da assembleia dos...
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Pela primeira vez, sindicato admite redução de benefícios para preservar os 1.598 empregos. Montadora insiste que precisa cortar custos na planta de São José e revela que cidade perderá investimento se não houver acordo Vivian Zwaricz...
Geral
CRISE EM SJC: Hoje o dia D
Reunião a partir das 10h de hoje na sede do Ciesp é decisiva: com um acordo, 1.598 garantem seus empregos; já um fracasso pode representar o fechamento do complexo da montadora no município São José dos Campos
Hoje é tudo ou nada. A General Motors e o Sindicato dos Metalúrgicos de São José se reúnem hoje, às 10h, para definir o destino de 1.598 funcionários considerados excedentes e o futuro da fábrica na cidade, que pode fechar em pouco tempo se não houver acordo de novos investimentos.
Entre os itens que envolvem o impasse está a troca da hora extra pelo banco de horas, como quer a montadora. A planta de São José é a única que ainda não aderiu ao sistema no país, segundo a empresa.
Funcionários que estão afastados em layoff desde o ano passado disseram ontem que concordam em abrir mão da hora extra em troca da garantia do emprego (leia texto nesta página).
Aparecido Inácio da Silva, o ?Cidão?, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São Caetano do Sul, onde fica a maior fábrica da GM no país, disse que é preciso buscar um equilíbrio.
?Nesse caso, vale a pena abrir mão da hora extra, afinal, você pode flexibilizar aqui e ganhar em outro, é uma questão de entendimento. Porque capital não tem coração?, disse ele.
Segundo Cidão, em São Caetano, o esquema de banco de horas funciona de acordo com o nível de produção. Quando há queda, as horas ficam acumuladas até o reaquecimento do mercado, quando voltam a ser pagas de forma gradativa.
?A vantagem do banco de horas é que dá para diminuir a produção sem fazer demissão?, afirmou Luiz Moan, diretor de assuntos institucionais da General Motors, em entrevista na quinta-feira.
Contraproposta. Na última reunião, na quarta-feira, o sindicato de São José se comprometeu a avaliar a contraproposta da empresa.
?Não vamos medir esforços e estamos dispostos a fazer jornada flexível com a empresa. Mas isso não significa banco de horas?, disse Antônio Ferreira de Barros, o ?Macapá?, presidente do sindicato.
Custos. Moan deixou bem claro que precisa reduzir custos na planta do município para voltar a negociar novos investimentos. Somente assim, segundo ele, a fábrica da cidade voltará a ser competitiva no mercado automotivo.
?Estamos lutando para manter o grau de investimento em São José. Mas é um jogo de ganha a ganha?, afirmou o diretor anteontem.
Na tentativa de um acordo, o sindicato também propôs nova grade salarial que passaria de R$ 3.100 para R$ 1.840 para novos operários. A GM rebate dizendo que o piso da categoria é de R$ 1.717 (veja quadro).
Expectativa. O resultado final da reunião deve ser divulgado no fim da tarde de hoje. O encontro vai acontecer no Ciesp (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo) em São José.
Participarão da mesa de negociação, além de empresa e sindicato, o prefeito de São José, Carlinhos Almeida (PT), e Manoel Messias, representante do Ministério do Trabalho.
Afastados sonham com retorno à empresa
São José dos Campos
Diante do ?fantasma? do desemprego, funcionários em layoff garantem abrir mão da hora extra e aceitar o banco de horas para assegurar o trabalho na GM de São José.
Há 21 anos trabalhando na linha de montagem da empresa e com o contrato suspenso há cinco meses, Soraia Aparecida Lopes Ribeiro, 47 anos, sonha em voltar a produzir na próxima segunda-feira.
?São muitos anos, muito esforço para jogar fora. Acho que o sindicato deve abrir mão da hora extra pela garantia do nosso emprego?, disse ela.
Ansiosa, Soraia vai aguardar o resultado final da reunião em frente ao Ciesp (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo), na região central da cidade. ?Espero boas notícias. É só o que espero.?
A sensação de angústia também afetou a família de Renato de Paula Santos, 33 anos, há oito como operador de utilidades na GM.
?É ruim, mexe com o emocional de toda a família. Há cinco meses deixamos de fazer planos. Para voltar a trabalhar em paz e com garantia, eu concordo com o banco de horas, afinal as outras empresas já funcionam assim. É preciso ceder?, disse ele.
A expectativa de Santos também é voltar ao trabalho na segunda-feira. Para ele, a segurança do emprego somada aos benefícios que a montadora oferece aos funcionários valem o acordo de hoje.
http://www.ovale.com.br/nossa-regi-o/dia-d-gm-e-sindicato-decidem-hoje-futuro-da-planta-de-s-jose-1.374370
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Pelo menos 589 funcionários da General Motors de São José --que estão com contrato suspenso desde 27 de agosto de 2012 (layoff)-- devem ser desligados da empresa no próximo dia 26 de março. Outros 150 operários têm estabilidade garantida, com...
- Crise Em Sjc: Acordo Não Segura 600 Empregos
Dos 1.598 excedentes, 600 serão demitidos dentro de dois meses; restante garante emprego no Classic até dezembro. Montadora vai investir R$ 500 milhões na Powertrain, que produz motores e câmbios Chico Pereira São José dos Campos...
- Crise Em Sjc: Gm E Sindicato Firmam Acordo Para Manutenção Da Fábrica Em S. José
A General Motors e Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos entraram em um acordo. O anúncio foi feito pelo secretário nacional de Relações do Trabalho, Manoel Messias Melo, durante coletiva concedida a imprensa às 20h20 deste...
- Crise Em Sjc: Greve Decretada Pelo Sindicato Dos Metalúrgicos Sjc Pode Por 7.500 Pais De Família No Olho Da Rua
Montadora endurece o discurso e crava: termina com a produção na cidade se não houver acordo com o sindicato neste sábado. Agora, são 7.500 empregos ameaçados Vivian Zwaricz São José dos Campos Horas depois da assembleia dos...
- Crise Em Sjc: Depois De Fazer Besteira Em 2008, Sindicato Dos Metalurgico De Sjc Não Tem Alternativa, Só Resta Recuar
Pela primeira vez, sindicato admite redução de benefícios para preservar os 1.598 empregos. Montadora insiste que precisa cortar custos na planta de São José e revela que cidade perderá investimento se não houver acordo Vivian Zwaricz...