Geral
«Via do Infante vai manter-se sem portagem, diz Sócrates». Mas porquê, se com a requalificação da EN 125 o Algarve deixa de preencher qualquer das condições definidas pelo próprio Governo para ter auto-estradas gratuitas (ou seja, nível de rendimento e alternativa rodoviária à auto-estrada)? Por que é que o resto do País, mais pobre e sem auto-estradas gratuitas, há-de continuar a pagar esse privilégio do Algarve?
Aditamento
Observam-me que o que o PM disse foi que não vai haver portagens "já". Ficou por acrescentar, porém, que a SCUT terminará logo que a requalificação da EN 125 esteja concluída...
- Auto-estradas
Defendo que todas as auto-estradas devem pagar portagem, sendo desde sempre contra as SCUT. Por isso, não posso apoiar estas manifestações locais a favor de novas auto-estradas isentas de pagamento. Mas é evidente que há um problema de equidade territorial....
- Finalmente
O Governo anunciou que as auto-estradas SCUT do Norte litoral passarão a pagar portagem ainda antes do final do corrente ano. Já não era sem tempo. Quatro notas: (i) eram de esperar os protestos dos beneficiários das auto-estradas até agora isentas:...
- Com Custos Para Os Contribuintes (2)
Duas razões são invocadas pelo Governo para manter o regime SCUT para várias auto-estradas, a saber, o baixo rendimento per capita das respectivas regiões e a falta de alternativas rodoviárias razoáveis (foi este critério, convenientemente "martelado",...
- Para Reduzir O Défice Das Contas Públicas (3)
3ª medida: Eliminar as SCUT, ou seja, as auto-estradas "sem custos para os utentes", mas com custos para os contribuintes que as não usam. Uma coisa é admitir isenções em relação aos residentes no caso das auto-estradas situadas nas regiões mais...
- Alternativas
Os adversários da introdução de portagens nas auto-estradas SCUT, argumentando com a falta de estradas alternativas apropriadas, fingem ignorar que as alternativas da generalidade das auto-estradas portajadas não são em geral melhores do que as das...
Geral
Há regiões mais iguais do que outras
«Via do Infante vai manter-se sem portagem, diz Sócrates». Mas porquê, se com a requalificação da EN 125 o Algarve deixa de preencher qualquer das condições definidas pelo próprio Governo para ter auto-estradas gratuitas (ou seja, nível de rendimento e alternativa rodoviária à auto-estrada)? Por que é que o resto do País, mais pobre e sem auto-estradas gratuitas, há-de continuar a pagar esse privilégio do Algarve?
Aditamento
Observam-me que o que o PM disse foi que não vai haver portagens "já". Ficou por acrescentar, porém, que a SCUT terminará logo que a requalificação da EN 125 esteja concluída...
- Auto-estradas
Defendo que todas as auto-estradas devem pagar portagem, sendo desde sempre contra as SCUT. Por isso, não posso apoiar estas manifestações locais a favor de novas auto-estradas isentas de pagamento. Mas é evidente que há um problema de equidade territorial....
- Finalmente
O Governo anunciou que as auto-estradas SCUT do Norte litoral passarão a pagar portagem ainda antes do final do corrente ano. Já não era sem tempo. Quatro notas: (i) eram de esperar os protestos dos beneficiários das auto-estradas até agora isentas:...
- Com Custos Para Os Contribuintes (2)
Duas razões são invocadas pelo Governo para manter o regime SCUT para várias auto-estradas, a saber, o baixo rendimento per capita das respectivas regiões e a falta de alternativas rodoviárias razoáveis (foi este critério, convenientemente "martelado",...
- Para Reduzir O Défice Das Contas Públicas (3)
3ª medida: Eliminar as SCUT, ou seja, as auto-estradas "sem custos para os utentes", mas com custos para os contribuintes que as não usam. Uma coisa é admitir isenções em relação aos residentes no caso das auto-estradas situadas nas regiões mais...
- Alternativas
Os adversários da introdução de portagens nas auto-estradas SCUT, argumentando com a falta de estradas alternativas apropriadas, fingem ignorar que as alternativas da generalidade das auto-estradas portajadas não são em geral melhores do que as das...