Geral
FOLHA DE SP - 28/06
Minas Gerais dá primeiro passo para implantação de trem de passageiros
O projeto para a retomada de trens de passageiros em Minas Gerais deve começar a caminhar no próximo mês, com a abertura de consultas públicas sobre um dos três trechos planejados pela administração estadual.
O objetivo é fechar ainda no segundo semestre a licitação da linha que ligará Belo Horizonte a Brumadinho, na região metropolitana, para que a operação comece em 2016.
O custo, de R$ 600 milhões, deverá ser repartido entre o Estado e a iniciativa privada.
Só depois das consultas públicas será definido qual esfera vai ser responsável pelas obras e pela operação.
"Queremos criar uma CPTM de Belo Horizonte, para atender o deslocamento pendular de pessoas na região", afirma Adrian Batista, diretor de planejamento da Segem (Secretaria Estadual de Gestão Metropolitana).
A Grande Belo Horizonte já teve os chamados trens de subúrbio até os anos 1990, mas os serviços foram extintos com a concessão da malha federal à iniciativa privada.
Hoje, só há na região o transporte de cargas, por ramais operados pela MRS e pela Ferrovia Centro-Atlântica.
Parte desses trilhos existentes serão ampliados para a circulação de passageiros, mas cerca de 65% dos acessos serão construídos.
Os primeiros estudos, definidos por Batista como pessimistas, estimaram que 220 mil pessoas circulariam por dia nos três lotes previstos.
Ele diz, no entanto, que apenas a linha de Belo Horizonte a Brumadinho pode atender diariamente a até 120 mil passageiros.
LUXO SEGURADO
O segmento de veículos de alto padrão cresceu 55,9% no primeiro quadrimestre em relação a igual período de 2012 no grupo BB e Mapfre.
De janeiro a abril, o grupo movimentou R$ 77 milhões em indenizações de veículos de luxo, ante R$ 49,4 milhões no mesmo período de 2012.
Na Chubb, o prêmio cresceu 26,6% e chegou a R$ 121,4 milhões. "A intensidade das importações em 2012 havia diminuído muito em razão do acréscimo de 30% do IPI, mas, neste ano, com a flexibilização, houve uma retomada no crescimento do prêmio de seguros dessa linha", diz o CEO Acacio Queiroz.
"A alta do dólar pode fazer o segmento desacelerar ao encarecer a compra do importado", afirma, Sérgio Barros, diretor do BB e Mapfre.
O prêmio de seguro de todos tipos de carros subiu 24,9%, segundo a CNseg (confederação do setor).
Nível de emprego na construção pesada cresce pelo sexto mês
Ao contrário do segmento de construção imobiliária, que amarga um período de estagnação e demissões, o da indústria pesada está em crescimento desde dezembro de 2012.
O nível de emprego na indústria pesada registrou expansão de 0,51% no mês de maio, o que representa 602 novas vagas.
Foi o sexto mês consecutivo em que o número de trabalhadores empregados cresce, de acordo com dados do Sinicesp (sindicato do setor de São Paulo).
O aquecimento nesse mercado de trabalho é decorrente do maior número de licitações de obras no Estado, diz Helcio Farias, da entidade.
"O DER [Departamento de Estradas de Rodagem], que é o principal contratante da indústria pesada, abriu várias concorrências em abril."
Em março, o sindicato havia reclamado que as licitações prometidas pelo governo em 2012 não estavam saindo do papel.
Desde o começo deste ano, no entanto, o nível de emprego cresceu 3,84%. No acumulado dos últimos 12 meses, a elevação é de 4,23%.
Os números do mercado de trabalho do setor --com demissões no ramo imobiliário e contratações na indústria pesada-- mostram que essa última deverá ser a responsável pelo crescimento da construção neste ano.
CENSO DAS MULTINACIONAIS
A ESPM lançou uma plataforma de pesquisa que mapeia a atuação de empresas do país no exterior.
O Observatório de Multinacionais Brasileiras apresenta 320 perfis de matrizes nacionais e suas subsidiárias estrangeiras.
"A ideia surgiu em 2008, quando iniciei meu mestrado para estudar as multinacionais brasileiras e percebi que não existe lista oficial da presença delas fora do país", afirma o coordenador do observatório, Gabriel Vouga.
A proposta de identificar as empresas tornou-se um centro de pesquisa que, além de atualizar os perfis, vai analisar o comportamento das companhias e criar índices de mercado, segundo Vouga.
Ele também prevê o serviço de diagnóstico para empreendedores com interesse em atuar em outros países.
PONTE AÉREA
O governo da Bahia autorizou ontem o início da construção de uma ponte estaiada que ligará Ilhéus a Pontal, no sul do Estado, com quase 500 metros de extensão.
As obras, avaliadas em aproximadamente R$ 165 milhões, devem ficar prontas em dois anos.
O objetivo é beneficiar a agricultura e o turismo na região, além de viabilizar projetos como o Porto Sul e a Ferrovia Oeste-Leste.
Asiática A OrangeLife acaba de abrir uma filial na Coreia do Sul. A companhia tem unidade no Peru, onde assinou um acordo de cooperação para produção de testes rápidos de doenças como a dengue.
Internacional Mantida por professores de engenharia de produção da Escola Politécnica da USP, a Fundação Vanzolini assinou acordo de intercâmbio de alunos com a Universidade de West Virginia.
Educação A Junior Achievement, da área de educação para o empreendedorismo, lançou a primeira campanha de financiamento coletivo. Ela busca recursos para um projeto contra a evasão escolar.
- Maria Cristina Frias - Mercado Aberto
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Geral
MARIA CRISTINA FRIAS - MERCADO ABERTO
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O custo, de R$ 600 milhões, deverá ser repartido entre o Estado e a iniciativa privada.
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"Queremos criar uma CPTM de Belo Horizonte, para atender o deslocamento pendular de pessoas na região", afirma Adrian Batista, diretor de planejamento da Segem (Secretaria Estadual de Gestão Metropolitana).
A Grande Belo Horizonte já teve os chamados trens de subúrbio até os anos 1990, mas os serviços foram extintos com a concessão da malha federal à iniciativa privada.
Hoje, só há na região o transporte de cargas, por ramais operados pela MRS e pela Ferrovia Centro-Atlântica.
Parte desses trilhos existentes serão ampliados para a circulação de passageiros, mas cerca de 65% dos acessos serão construídos.
Os primeiros estudos, definidos por Batista como pessimistas, estimaram que 220 mil pessoas circulariam por dia nos três lotes previstos.
Ele diz, no entanto, que apenas a linha de Belo Horizonte a Brumadinho pode atender diariamente a até 120 mil passageiros.
LUXO SEGURADO
O segmento de veículos de alto padrão cresceu 55,9% no primeiro quadrimestre em relação a igual período de 2012 no grupo BB e Mapfre.
De janeiro a abril, o grupo movimentou R$ 77 milhões em indenizações de veículos de luxo, ante R$ 49,4 milhões no mesmo período de 2012.
Na Chubb, o prêmio cresceu 26,6% e chegou a R$ 121,4 milhões. "A intensidade das importações em 2012 havia diminuído muito em razão do acréscimo de 30% do IPI, mas, neste ano, com a flexibilização, houve uma retomada no crescimento do prêmio de seguros dessa linha", diz o CEO Acacio Queiroz.
"A alta do dólar pode fazer o segmento desacelerar ao encarecer a compra do importado", afirma, Sérgio Barros, diretor do BB e Mapfre.
O prêmio de seguro de todos tipos de carros subiu 24,9%, segundo a CNseg (confederação do setor).
Nível de emprego na construção pesada cresce pelo sexto mês
Ao contrário do segmento de construção imobiliária, que amarga um período de estagnação e demissões, o da indústria pesada está em crescimento desde dezembro de 2012.
O nível de emprego na indústria pesada registrou expansão de 0,51% no mês de maio, o que representa 602 novas vagas.
Foi o sexto mês consecutivo em que o número de trabalhadores empregados cresce, de acordo com dados do Sinicesp (sindicato do setor de São Paulo).
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Desde o começo deste ano, no entanto, o nível de emprego cresceu 3,84%. No acumulado dos últimos 12 meses, a elevação é de 4,23%.
Os números do mercado de trabalho do setor --com demissões no ramo imobiliário e contratações na indústria pesada-- mostram que essa última deverá ser a responsável pelo crescimento da construção neste ano.
CENSO DAS MULTINACIONAIS
A ESPM lançou uma plataforma de pesquisa que mapeia a atuação de empresas do país no exterior.
O Observatório de Multinacionais Brasileiras apresenta 320 perfis de matrizes nacionais e suas subsidiárias estrangeiras.
"A ideia surgiu em 2008, quando iniciei meu mestrado para estudar as multinacionais brasileiras e percebi que não existe lista oficial da presença delas fora do país", afirma o coordenador do observatório, Gabriel Vouga.
A proposta de identificar as empresas tornou-se um centro de pesquisa que, além de atualizar os perfis, vai analisar o comportamento das companhias e criar índices de mercado, segundo Vouga.
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PONTE AÉREA
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