Geral
- Gm, Jaime Ardila Diz Que Crise No Brasil é Grave, Empresa Em Scs Reduz A Produção De 55 Para 38 Carros Por Hora
O presidente da General Motors América do Sul, Jaime Ardila, considera a crise atual na indústria automobilística pior que a de 2008, provocada por dificuldades financeiras internacionais. Segundo ele, na época, havia diversas ferramentas que...
- 9.651 Vagas A Menos Nas Montadoras Nos últimos 12 Meses
Com o pátio cheio de carros e forte queda nas vendas, a indústria automobilística segue cortando postos de trabalho. Em todo o País, as montadoras eliminaram 200 vagas em janeiro e já são quase 10 mil postos perdidos nos últimos 12...
- Mesmo Com Redução De 17,4% Na Produção, Montadoras Seguem Com Estoque Elevado
Por meio de medidas como férias coletivas, licenças remuneradas e lay-off (suspensão temporária de contratos de trabalho), a indústria automobilística brasileira já reduziu em 17,4% a produção de veículos nos primeiros sete meses do ano na comparação...
- Produção De Carros Caiu 8,4% No Primeiro Trimestre
Sob impacto da queda das vendas aos argentinos e também no mercado interno, a produção brasileira de veículos foi 8,4% menor no primeiro trimestre deste ano em relação a 2013 e somou 789,8 mil unidades, incluindo automóveis, comerciais...
- Industria Automobilística, Queda Nas Vendas Coloca Em Risco Os Empregos No Setor Em 2014
Após a euforia dos anúncios de investimentos, a instalação de novas fábricas de automóveis no Brasil em tempos de vendas em queda começa a preocupar o setor.As montadoras produzem hoje 75% de sua capacidade. Projeções da PricewaterhouseCoopers...
Geral
Montadoras aguardam com ansiedade a definição da política econômica
As montadoras aguardam com ansiedade a definição da política econômica para o segundo mandato da presidente Dilma Rousseff e esperam que seja mantido o desconto no IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para os carros. Durante a comemoração da vitória na eleição, no domingo, a presidente reeleita indicou que anunciaria novas medidas para retomar o crescimento econômico e que daria prioridade à indústria.
O presidente da General Motors para a América do Sul, Jaime Ardila, assinalou que a expectativa é que Dilma continue a estimular o segmento automotivo, que responde por 25% do PIB (Produto Interno Bruto) industrial, e mantenha o incentivo tributário. A afirmação foi feita durante o evento de coletivas de imprensa do Salão do Automóvel (no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo) que abre oficialmente para o público amanhã. Atualmente, para carros até 1.000 cilindadas, o IPI está em 3% até 31 de dezembro e, após essa data, retorna ao patamar normal, de 7%.
Também no evento, o presidente da Fiat, Cledorvino Belini, afirmou que está otimista em relação ao desempenho do setor no ano que vem, mas considera que seria ideal que se mantivesse o nível atual do tributo. Ele avalia ainda que, depois de um ano cheio de eventos que atrapalharam a atividade (como a Copa do Mundo e a eleição), no primeiro trimestre de 2015 deve começar a retomada de vendas e, se a inflação retrair, haverá espaço para a redução dos juros e o crescimento econômico.
Por sua vez, o vice-presidente da Toyota do Brasil, Luiz Carlos Andrade, assinalou que, com o mercado caindo 9% neste ano, seria importante manter o incentivo para que o frear tal movimento. O segmento enfrenta dificuldade por causa da fraca demanda e do alto nível de ociosidade das fábricas, que segundo o vice-presidente da Ford América do Sul, Rogelio Golfarb, gira em 45% atualmente e que, em 2015, pode chegar a 50%, se o mercado não reagir. ?A capacidade ociosa é uma preocupação nossa?, disse.
Já o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, avaliou que, junto com o IPI reduzido, o governo precisaria definir pacote com outras medidas para estimular o segmento e, eventualmente, compensar a retirada desse desconto. ?Precisamos de um plano de médio prazo?, alertou. Ele citou, por exemplo, que poderia haver medidas para ampliar o financiamento bancário e considerou boa a ideia de facilitar, para as instituições financeiras, a retomada do bem, no caso de inadimplência.
fonte:http://www.dgabc.com.br/Noticia/1032932/setor-espera-manutencao-do-ipi-menor?referencia=Noticia-editoria
- Gm, Jaime Ardila Diz Que Crise No Brasil é Grave, Empresa Em Scs Reduz A Produção De 55 Para 38 Carros Por Hora
O presidente da General Motors América do Sul, Jaime Ardila, considera a crise atual na indústria automobilística pior que a de 2008, provocada por dificuldades financeiras internacionais. Segundo ele, na época, havia diversas ferramentas que...
- 9.651 Vagas A Menos Nas Montadoras Nos últimos 12 Meses
Com o pátio cheio de carros e forte queda nas vendas, a indústria automobilística segue cortando postos de trabalho. Em todo o País, as montadoras eliminaram 200 vagas em janeiro e já são quase 10 mil postos perdidos nos últimos 12...
- Mesmo Com Redução De 17,4% Na Produção, Montadoras Seguem Com Estoque Elevado
Por meio de medidas como férias coletivas, licenças remuneradas e lay-off (suspensão temporária de contratos de trabalho), a indústria automobilística brasileira já reduziu em 17,4% a produção de veículos nos primeiros sete meses do ano na comparação...
- Produção De Carros Caiu 8,4% No Primeiro Trimestre
Sob impacto da queda das vendas aos argentinos e também no mercado interno, a produção brasileira de veículos foi 8,4% menor no primeiro trimestre deste ano em relação a 2013 e somou 789,8 mil unidades, incluindo automóveis, comerciais...
- Industria Automobilística, Queda Nas Vendas Coloca Em Risco Os Empregos No Setor Em 2014
Após a euforia dos anúncios de investimentos, a instalação de novas fábricas de automóveis no Brasil em tempos de vendas em queda começa a preocupar o setor.As montadoras produzem hoje 75% de sua capacidade. Projeções da PricewaterhouseCoopers...