Geral
- Copa Do Mundo - Editorial Folha De Sp
FOLHA DE SP - 16/07 Legado de infraestrutura do Mundial deixa a desejar, mas evento foi bem avaliado por estrangeiros e representa chance de expandir turismo Dois fatores são sempre mencionados quando se trata de defender a realização de um grande...
- Clima De Copa - Editorial Zero Hora
ZERO HORA - 02/06 O Brasil cumpre nos próximos dias mais uma etapa do processo irreversível de preparativos finais para Copa, num ambiente que aos poucos substitui o cenário de contestação pelo clima de festa. Foi assim em todos os países que sediaram...
- A Realidade Da Copa - Editorial Zero Hora
ZERO HORA - 06/12 O atraso nas obras da Copa fica em segundo plano a partir de hoje, quando se realiza o sorteio dos grupos das equipes que disputarão o Mundial e o futebol assume o protagonismo da competição. A segunda Copa brasileira tem proporcionado...
- Um Ano Para Virar O Jogo - Editorial Zero Hora
ZERO HORA - 12/06 Há obras atrasadas, os custos superam em muito as previsões iniciais, a mobilidade urbana está um caos, os estádios já concluídos têm problemas estruturais e há muita desconfiança em relação à segurança, ao transporte e...
- Vai Ter Copa. E Vamos Ganhar
Por Bepe Damasco, em seu blog: A Copa do Mundo é um grande investimento para todos os brasileiros. Os únicos investimentos feitos exclusivamente por causa da Copa do Mundo se limitam a R$ 8 bilhões, que são as obras nos estádios. Desse total, o governo...
Geral
O relógio não para - AGOSTINHO GUERREIRO
O GLOBO - 16/07
Parece que foi ontem, mas foi em 2007 a escolha do Brasil como país-sede da Copa do Mundo de 2014. A um ano da realização de um dos maiores eventos do mundo, há ainda muito o que fazer. A Copa das Confederações foi só uma demonstração: apenas seis estádios prontos, pouca ou nenhuma modificação na mobilidade urbana das cidades que receberam os jogos, correria na organização. Houve ainda o dado novo com os protestos pedindo mais transparência dos gastos com o mundial e confrontos que deixaram pessoas feridas, despertando a atenção para as estratégias de segurança e inteligência que serão aplicadas nos eventos.
Seis anos desde a escolha se passaram, e o que se vê hoje é o resultado da falta de um planejamento integrado e de projetos que saiam do papel já estruturados, com sugestões da comunidade técnica e da sociedade. Esse atropelamento nos preparativos é um sintoma daquilo que tem levado muitos brasileiros às ruas: a ineficiência da fiscalização do poder público, a ausência de responsabilidade com gastos e a pouca atenção dada, nas últimas décadas, para o planejamento urbano e desenvolvimento das cidades.
Chegamos, portanto, a uma situação em que as ruas pedem mudanças expressivas e imediatas das regras do jogo em questões que demandam tempo e cautela para serem resolvidas. A resposta a isso é um desafio para os governantes: é preciso mudar já, mas de forma pensada e ponderada.
Sendo assim, além da moralização dos gastos públicos, é prioritário dar continuidade aos investimentos no transporte.
No Rio de Janeiro, a construção de BRTs - corrigindo seus atuais problemas -, de novas linhas para o metrô e a reforma mais do que bem-vinda do Galeão são alguns pontos cruciais para que não passemos vexame como anfitriões.
O prazo entre a escolha do país-sede e a realização do evento era mais do que suficiente para implantarmos boa parte do que nos comprometemos a fazer em 2007.
Afinal, o grande objetivo de receber competições deste porte deveria ser transformar o impacto turístico e de imagem que uma Copa do Mundo oferece para trazer um legado para os moradores do país, melhorando a qualidade de vida e a autoestima de seus habitantes.
A Copa da Alemanha foi um grande exemplo de como o país se livrou de vez de uma imagem negativa ligada, ainda, à Segunda Guerra Mundial; já a de 2010 deixou como herança para a África do Sul caros equipamentos esportivos que dificilmente cobrirão seus custos.
O que poderia se transformar em uma grande virada para o planejamento de grandes intervenções no Brasil, trazendo como legado mais transparência e o resgate da valorização do planejamento e da cultura técnica no país, infelizmente não se concretizou. Resta agora correr atrás do tempo perdido com seriedade e profissionalismo.
Seis anos desde a escolha se passaram, e o que se vê hoje é o resultado da falta de um planejamento integrado e de projetos que saiam do papel já estruturados, com sugestões da comunidade técnica e da sociedade. Esse atropelamento nos preparativos é um sintoma daquilo que tem levado muitos brasileiros às ruas: a ineficiência da fiscalização do poder público, a ausência de responsabilidade com gastos e a pouca atenção dada, nas últimas décadas, para o planejamento urbano e desenvolvimento das cidades.
Chegamos, portanto, a uma situação em que as ruas pedem mudanças expressivas e imediatas das regras do jogo em questões que demandam tempo e cautela para serem resolvidas. A resposta a isso é um desafio para os governantes: é preciso mudar já, mas de forma pensada e ponderada.
Sendo assim, além da moralização dos gastos públicos, é prioritário dar continuidade aos investimentos no transporte.
No Rio de Janeiro, a construção de BRTs - corrigindo seus atuais problemas -, de novas linhas para o metrô e a reforma mais do que bem-vinda do Galeão são alguns pontos cruciais para que não passemos vexame como anfitriões.
O prazo entre a escolha do país-sede e a realização do evento era mais do que suficiente para implantarmos boa parte do que nos comprometemos a fazer em 2007.
Afinal, o grande objetivo de receber competições deste porte deveria ser transformar o impacto turístico e de imagem que uma Copa do Mundo oferece para trazer um legado para os moradores do país, melhorando a qualidade de vida e a autoestima de seus habitantes.
A Copa da Alemanha foi um grande exemplo de como o país se livrou de vez de uma imagem negativa ligada, ainda, à Segunda Guerra Mundial; já a de 2010 deixou como herança para a África do Sul caros equipamentos esportivos que dificilmente cobrirão seus custos.
O que poderia se transformar em uma grande virada para o planejamento de grandes intervenções no Brasil, trazendo como legado mais transparência e o resgate da valorização do planejamento e da cultura técnica no país, infelizmente não se concretizou. Resta agora correr atrás do tempo perdido com seriedade e profissionalismo.
- Copa Do Mundo - Editorial Folha De Sp
FOLHA DE SP - 16/07 Legado de infraestrutura do Mundial deixa a desejar, mas evento foi bem avaliado por estrangeiros e representa chance de expandir turismo Dois fatores são sempre mencionados quando se trata de defender a realização de um grande...
- Clima De Copa - Editorial Zero Hora
ZERO HORA - 02/06 O Brasil cumpre nos próximos dias mais uma etapa do processo irreversível de preparativos finais para Copa, num ambiente que aos poucos substitui o cenário de contestação pelo clima de festa. Foi assim em todos os países que sediaram...
- A Realidade Da Copa - Editorial Zero Hora
ZERO HORA - 06/12 O atraso nas obras da Copa fica em segundo plano a partir de hoje, quando se realiza o sorteio dos grupos das equipes que disputarão o Mundial e o futebol assume o protagonismo da competição. A segunda Copa brasileira tem proporcionado...
- Um Ano Para Virar O Jogo - Editorial Zero Hora
ZERO HORA - 12/06 Há obras atrasadas, os custos superam em muito as previsões iniciais, a mobilidade urbana está um caos, os estádios já concluídos têm problemas estruturais e há muita desconfiança em relação à segurança, ao transporte e...
- Vai Ter Copa. E Vamos Ganhar
Por Bepe Damasco, em seu blog: A Copa do Mundo é um grande investimento para todos os brasileiros. Os únicos investimentos feitos exclusivamente por causa da Copa do Mundo se limitam a R$ 8 bilhões, que são as obras nos estádios. Desse total, o governo...