Geral
A General Motors também pode ser envolvida no "dieselgate", escândalo desencadeado pela fraude no controle de emissões de carros diesel da Volkswagen. A Opel, marca alemã pertencente ao grupo GM, é suspeita de ter adulterado o motor 1.6 diesel Euro 6 da Zafira para que ele fosse homologado, apesar de ser mais poluente do que o autorizado pela legislação.
A German Environmental Relief (DUH), organização alemã ligada à proteção ambiental, submeteu o veículo a testes na Universidade de Ciências Aplicadas de Bern, na Suíça. Segundo a organização os ensaios teriam detectado que o carro emite 17 vezes mais NOx do que o permitido.
Comunicado emitido pela entidade explica que a Zafira atendeu aos limites de emissões nos testes em dinamômetro com apenas as rodas dianteiras girando. Quando a avaliação aconteceu com as quatro rodas operando é que a poluição excedente foi detectada. ?Não há explicação técnica para isso?, apontou a DUH, dando indícios de que a diferença pode ser causada intencionalmente pela programação do gerenciamento eletrônico do motor para burlar os testes.
A entidade apresentou os resultados ao órgão que regulamenta os transportes na Alemanha, a KBA, com a recomendação de que a autoridade faça nova análise com urgência para confirmar os resultados.
A Opel, em comunicado, negou qualquer possibilidade de fraude e garantiu nunca ter desenvolvido software para adulterar o comportamento do motor. A empresa apontou que a organização alemã fez a acusação, mas não detalhou o procedimento da avaliação, apesar de a montadora ter pedido diversas vezes. ?Os resultados dos testes da Zafira conduzidos pelo DUH não são compreensíveis?, apontou.
A fabricante assegura que, depois de saber dos resultados da entidade, sua equipe de engenharia submeteu um veículo igual a análise. Segundo a Opel, o resultado atende à legislação tanto nos testes da Zafira em dinamômetro quanto na avaliação com as quatro rodas circulando. ?As acusações são claramente falsas e sem fundamento?, defende e empresa.
fonte:http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22905/opel-nega-fraudar-emissoes-de-carros
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Geral
Opel é suspeita de ter adulterado o motor 1.6 diesel, ("Dieselgate")
A General Motors também pode ser envolvida no "dieselgate", escândalo desencadeado pela fraude no controle de emissões de carros diesel da Volkswagen. A Opel, marca alemã pertencente ao grupo GM, é suspeita de ter adulterado o motor 1.6 diesel Euro 6 da Zafira para que ele fosse homologado, apesar de ser mais poluente do que o autorizado pela legislação.
A German Environmental Relief (DUH), organização alemã ligada à proteção ambiental, submeteu o veículo a testes na Universidade de Ciências Aplicadas de Bern, na Suíça. Segundo a organização os ensaios teriam detectado que o carro emite 17 vezes mais NOx do que o permitido.
Comunicado emitido pela entidade explica que a Zafira atendeu aos limites de emissões nos testes em dinamômetro com apenas as rodas dianteiras girando. Quando a avaliação aconteceu com as quatro rodas operando é que a poluição excedente foi detectada. ?Não há explicação técnica para isso?, apontou a DUH, dando indícios de que a diferença pode ser causada intencionalmente pela programação do gerenciamento eletrônico do motor para burlar os testes.
A entidade apresentou os resultados ao órgão que regulamenta os transportes na Alemanha, a KBA, com a recomendação de que a autoridade faça nova análise com urgência para confirmar os resultados.
A Opel, em comunicado, negou qualquer possibilidade de fraude e garantiu nunca ter desenvolvido software para adulterar o comportamento do motor. A empresa apontou que a organização alemã fez a acusação, mas não detalhou o procedimento da avaliação, apesar de a montadora ter pedido diversas vezes. ?Os resultados dos testes da Zafira conduzidos pelo DUH não são compreensíveis?, apontou.
A fabricante assegura que, depois de saber dos resultados da entidade, sua equipe de engenharia submeteu um veículo igual a análise. Segundo a Opel, o resultado atende à legislação tanto nos testes da Zafira em dinamômetro quanto na avaliação com as quatro rodas circulando. ?As acusações são claramente falsas e sem fundamento?, defende e empresa.
fonte:http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22905/opel-nega-fraudar-emissoes-de-carros
- No Brasil Tem Mais De 17 Mil Unidades Picape Amarok Equipadas Com Software Que Frauda Emissões
A Volkswagen confirmou que 17.057 picapes Amarok modelos 2011 e 2012 vendidas no Brasil estão equipadas com o software da unidade de comando do motor que frauda os resultados de emissões de poluentes dos veículos (especialmente...
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O presidente-executivo da Volkswagen, Martin Winterkorn, renunciou nesta quarta-feira (23), quase uma semana depois de o escândalo de fraude de emissões de poluentes em carros a diesel vir à tona. De acordo com o Grupo Volkswagen,...
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Dias após ter sido acusada de adulterar o controle de emissões de poluentes de quase meio milhão de veículos a diesel fabricados nos Estados Unidos, a Volkswagen acaba de confirmar que os problemas podem afetar até 11 milhões de carros de várias...
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A montadora de automóveis alemã Opel, que pertence à General Motors, anunciou nesta segunda-feira (10/12) que vai encerrar a produção de carros na sua fábrica na cidade de Bochum, no oeste da Alemanha, em 2016.O anúncio foi feito pelo presidente...
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Surgiram nesta sexta-feira, dia 4 de abril, novas fotos do Opel Corsa 2015. O modelo foi flagrado em testes nas estradas da Europa. Primeiro esperava-se que modelo passaria apenas por uma leve reestilização, ou seja, um mero facelift, mas...