Geral
- Este é O Possível Sucessor Do Celta, Flagrado Na Coreia Do Sul
Pode parecer um modelo da Hyundai ou Kia. Mas o hatch de quatro portas da foto acima é nada menos que um Chevrolet, flagrado na Coreia do Sul. O modelo é uma versão do Opel Karl/ Vauxhall Viva para países emergentes. Basta olhar para os vincos da...
- Gm Diz Que O Celta Ainda Terá Vida Longa, E Que Opel Karl Não Vai Substituir O Modelo
Fontes da GM brasileira garantem que o Opel Karl (vendido no Reino Unido comoVauxhall Viva), apresentado semana passada na Europa, não será base do substituto do Chevrolet Celta. ?A arquitetura do Karl é muito...
- Gm Mostra Provável Substituto Do Celta, A Marca Irá Produzir No Brasil Dentro De Três Anos
Após meses de muito suspense, a General Motors, enfim, revela por completo o Opel Karl, tido como o sucessor do Agila na Europa. No Reino Unido o hatch compacto será vendido sob a bandeira da Vauhxall e se chamará Viva,...
- Gm, Novo Compacto Global Será Apresentado No Salão De Paris
A Opel confirmou recentemente que terá como principal atração durante o Salão de Paris, nos próximos dias, a apresentação de um modelo inédito.Conforme adianta o teaser usado pela marca, trata-se do hatchback Viva, que nasce como o novo compacto...
- Gm Apresenta Seu Novo Compacto Global
A Opel confirmou recentemente que terá como principal atração durante o Salão de Paris, nos próximos dias, a apresentação de um modelo inédito.Conforme adianta o teaser usado pela marca, trata-se do hatchback Viva, que nasce como o novo compacto...
Geral
GM prepara anti-up! que pode se chamar Viva, planta de São José dos Campos (SP) pode estar no páreo em 2017
O Grupo GM prepara para 2015 um novo compacto global para o lugar do Spark asiático e o Agila europeu. E segundo a publicação inglesa Autoexpress o modelo terá visual muito próximo ao revelado nessas projeções feitas pela revista. Repare que o logotipo é da Vauxhall, subsidiária britânica da marca, onde o carrinho poderá se chamar Viva.
Viva era o nome do projeto do Agile, lembra? Pois a GM deverá revivê-lo no futuro rival do VW up!, que deverá despontar na Europa durante o Salão de Genebra, em março, e chegar às lojas no segundo semestre como linha 2016. O Viva será uma derivação do novo Spark, mas com desenho mais europeu, com direito a luzes diurnas de LED e grade com filete cromado. No restante, o compacto seguirá a filosofia atual da europeia Opel, com dianteira e traseira semelhante à de modelos recentes como o Adam.
Por dentro, a ideia é que o Viva seja mais refinado (e equipado) que o Spark. Fala-se em acabamentos com plásticos de diferentes texturas e painel com desenho estiloso, para formar um ambiente premium. Estão previstos ainda conexão Bluetooth e iPod com a central multimídia. Dinamicamente, fontes ligadas à marca dizem que o foco será mais em conforto e refinamento do que em esportividade. E de acordo com a publicação inglesa o Viva será equipado com um motor 1.0 três cilindros de 89 cv.
E no Brasil?
Será o Viva o substituto do Celta? Pode ser que sim, afinal, fala-se que o futuro carro de entrada da Chevrolet daqui seria um derivado do novo Spark. Mas sabe-se que o brasileiro prefere o estilo europeu, sendo então o nosso carro um possível misto do estilo do Viva com a simplicidade do Spark para custar barato. A ideia é que o compacto custe menos que o Celta de hoje, se posicionando na faixa do rival up! (a partir de R$ 27 mil) e abaixo do Onix, atual best-seller da marca.
Será o Viva o substituto do Celta? Pode ser que sim, afinal, fala-se que o futuro carro de entrada da Chevrolet daqui seria um derivado do novo Spark. Mas sabe-se que o brasileiro prefere o estilo europeu, sendo então o nosso carro um possível misto do estilo do Viva com a simplicidade do Spark para custar barato. A ideia é que o compacto custe menos que o Celta de hoje, se posicionando na faixa do rival up! (a partir de R$ 27 mil) e abaixo do Onix, atual best-seller da marca.
De acordo com a Automotive Business, a GM brasileira começou a cotar com fornecedores componentes para o nome-código ?Projeto Jade?, que viria para substituir o Celta. A cotação considera orçamento para 300 mil veículos por ano, com início da produção previsto para 2017 na planta de São José dos Campos (SP).
fonte:http://carplace.virgula.uol.com.br/gm-prepara-anti-up-que-pode-se-chamar-viva-sera-ele-o-substituto-do-celta/
- Este é O Possível Sucessor Do Celta, Flagrado Na Coreia Do Sul
Pode parecer um modelo da Hyundai ou Kia. Mas o hatch de quatro portas da foto acima é nada menos que um Chevrolet, flagrado na Coreia do Sul. O modelo é uma versão do Opel Karl/ Vauxhall Viva para países emergentes. Basta olhar para os vincos da...
- Gm Diz Que O Celta Ainda Terá Vida Longa, E Que Opel Karl Não Vai Substituir O Modelo
Fontes da GM brasileira garantem que o Opel Karl (vendido no Reino Unido comoVauxhall Viva), apresentado semana passada na Europa, não será base do substituto do Chevrolet Celta. ?A arquitetura do Karl é muito...
- Gm Mostra Provável Substituto Do Celta, A Marca Irá Produzir No Brasil Dentro De Três Anos
Após meses de muito suspense, a General Motors, enfim, revela por completo o Opel Karl, tido como o sucessor do Agila na Europa. No Reino Unido o hatch compacto será vendido sob a bandeira da Vauhxall e se chamará Viva,...
- Gm, Novo Compacto Global Será Apresentado No Salão De Paris
A Opel confirmou recentemente que terá como principal atração durante o Salão de Paris, nos próximos dias, a apresentação de um modelo inédito.Conforme adianta o teaser usado pela marca, trata-se do hatchback Viva, que nasce como o novo compacto...
- Gm Apresenta Seu Novo Compacto Global
A Opel confirmou recentemente que terá como principal atração durante o Salão de Paris, nos próximos dias, a apresentação de um modelo inédito.Conforme adianta o teaser usado pela marca, trata-se do hatchback Viva, que nasce como o novo compacto...