Não vou de taxi - parte II

Outra idéia que os governadores brasileiros tentam recuperar da França é a da implantação de estações de bicicletas alugaveis (aqui em Lyon, essas bicicletas são chamadas de Vélo'V). Bom, a idéia não é francesa, ja que o sistema ja existe em outros paises, mas Lyon foi a primeira cidade da França a implantar o projeto. Ele existe aqui desde 2005 e ta sendo cada vez mais ampliado. Ja existem mais de 300 estações, como essa da foto, espalhadas pela cidade toda. O sucesso vem de uma mistura simples: bicicletas de graça nos primeiros 30min de uso numa cidade quase totalmente plana. Pelo cartão de 24h você paga 1€, pelo de sete dias, você paga 3€ e pelo cartão anual você paga irrisorios 15€.

Em 2008, Sérgio Cabral foi à Paris e anunciou o lançamento do mesmo sistema no Rio. Depois de um ano funcionando, o sistema foi suspenso por alguns meses devido à quantidade de furtos das bicicletas. O projeto foi reiniciado mas, três dias depois, a policia encontrou um moleque com uma bicicleta furtada. "Dei um jeitinho". Infelizmente, por aqui a realidade não é muito diferente.

A quem deseja morar em Lyon por mais de seis meses, eu dou uma dica: compre sua propria bicicleta, mesmo que usada. Porque nem sempre você vai voltar pra casa e se deparar com uma vaguinha pra você depositar sua bicicleta naquela estação que fica perto da sua casa. E, caso você não a devolva, 150€ serão debitados da sua conta. E a multa é pequena: a manutenção de cada estação de Vélo'V custa aos cofres publicos 2000€ mensais.

A bicicleta aqui é o transporte mais rapido na cidade. Camilo demora os mesmos 20min pra chegar no trabalho dele seja de metrô ou seja de bicicleta e ja sabemos que somos mais rapidos em cima de uma bicicleta que dentro de um carro - aqui o trânsito é lento e vagas pra estacionamento são dificeis de encontrar. Por isso, você vê de empresario engravatado a "velhinha de respeito" andando de bike pela cidade. E pra coisa funcionar, leis rigidas são aplicadas (ou não) aos ciclistas. O pedestre tem sempre prioridade em relação à bicicleta e a bicicleta tem sempre prioridade em relação ao carro. O ciclista tem que respeitar todo e qualquer sinal de trânsito, inclusive as placas de contramão, correndo o risco de pagar multa. Um amigo quase foi multado em 90€ por andar de bicicleta sobre a linha exclusiva pra ônibus. E um policial tentou me tirar 135€ depois que eu atravessei o sinal vermelho. Numa mudança de via, o ciclista tem que estender o braço no sentido em que deseja seguir. Ele também ta proibido de usar celular enquanto pedala e de ter uma taxa de alcool superior a 0,5g/litro de sangue.

TCL (Transport en Commun Lyonnais)

Apesar de eficiente, o transporte lionês tem um terrivel problema que assombra a população: as greves. As famosas greves da TCL (empresa responsavel pelos quatro primeiros meios de transporte citados) são terrivelmente odiadas pela população. São tantas greves que as pessoas as vezes nem sabem mais o que a TCL quer. No site não informação. O recorde de locações de Vélo'V aconteceu em setembro do ano passado, no dia de uma greve da TCL: 44.843 locações. A TCL também fez greve no dia em que a delegação européia, que ia escolher a capital européia da cultura 2013, estava na cidade. Também fez greve no dia do vestibular. Como se pode imaginar, apesar de tudo, a TCL não é muito popular por aqui. Viva as Vélo'V!

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