Geral
- Imprudência é A Principal Causa De Acidentes De Trânsito
Todos os dias, o setor de urgência e emergência do Pronto Socorro Municipal de Santarém atende dezenas de pessoas vítimas de acidentes de trânsito. Na maioria dos casos, as vítimas são atropeladas por condutores irresponsáveis, que agem com total...
- Opinião: Qualquer Medo é Superável
Por: Pedro Cardoso da Costa* Não se refere a nenhum dos candidatos à Presidência da República, como Lula assombrou a atriz Regina Duarte na campanha eleitoral em 2002. Trata-se de meu medo de dirigir, que resolvi enfrentá-lo para valer aos 52 anos...
- Acidentes De Trânsito Geram Gastos De R$ 16,1 Bilhões Por Ano
Mais de R$ 16 bilhões é a cifra gasta por ano no Brasil com acidentes de trânsito. E a maior parte, R$ 10,7 bi, são para custo das mortes, sendo os R$ 5,4 bi restantes para os feridos. O valor bruto corresponde ao PIB de apenas 35 dos cinco mil municípios...
- Prf Vai Iniciar Operação E Restringe Circulação De Caminhões No Feriado
A circulação de caminhões nas rodovias federais que cortam o Piauí será restrita durante o feriado. O objetivo da 'Operação Proclamação da República 2013' da Polícia Rodoviária Federal (PRF) é aumentar a fluidez do trânsito...
- CÔnicas Do Mochi: Os Barbeiros E Travas Do Trânsito Em Sarandi
Está cada dia mais difícil andar no trânsito de Sarandi, e não pensem vocês que é por falta de sinalização que não é, e em certos lugares pode ate ser, mas muito pouco. Minha reclamação é para os "barbeiros" do transito de Sarandi, que se...
Geral
Opinião: Trânsito do bem
Por: Pedro Cardoso da Costa*
Quando não se conhece algo e isso nos traz uma preocupação somente as coisas negativas são ressaltadas. Dirigir um automóvel sempre fez parte dos meus desejos de realização, assim como sempre foi destacado por mim. Nunca me imaginei dirigindo.
Depois de quase dois anos de acompanhamento psicológico, este ano de 2014, enfim, passei a ser mais um dos motoristas brasileiros a conviver com os problemas inerentes, antes imperceptíveis.
Durante o longo período de inatividade só foram acumulados os malefícios dessa atividade, pois, para mim, sair com um carro era como se me preparasse para entrar numa guerra. Não era um medo tão injustificado assim. No Brasil, mata-se mais no trânsito do que em qualquer guerra declarada no mundo. Se o número de mortes é grande, o de feridos é incalculável.
Sem retirar nenhuma das restrições, na rua existe colaboração entre as pessoas, e não só a tragédia imaginada. As pessoas colaboram mais do que a gente percebe quando não faz parte dessa loucura de dirigir.
A mania de levar vantagem indevida em tudo está muito presente nas atitudes dos brasileiros em geral. Com os motoristas não poderia ser diferente e talvez isso seja uma das maiores causas dos acidentes. O sinal amarelo serve para avisar que a velocidade deve ser reduzida para abrir passagem ao outro lado. Aqui, é quase unanimidade a aceleração automática do carro para alcançá-lo no início do vermelho. Tanto que é comum o congestionamento aumentar devido ao bloqueio dos cruzamentos.
Não há quem gosta de ser acossado por outro, mas existem ultrapassagens feitas em momentos emergenciais. Quando um motorista pede passagem, a tendência do outro é encarar isso como uma afronta, um desaforo, uma provocação e aí vem a grosseria, o revide, em lugar de cortesia ou colaboração.
Também há o vício de se encarar o trânsito como uma disputa automobilística, como afirmação de superioridade. Isso se constata pela diferença do tratamento privilegiado dado a quem tem carrões daqueles que têm carros simples ou verdadeiras “latas-velhas”.
Como todos os demais segmentos, o trânsito é reflexo do comportamento e da cultura de cada sociedade.
Mas, sem dúvida, há demonstração de solidariedade a todo instante nesse universo até então desconhecido para mim. Ainda é preciso que as pessoas agradeçam mais quando recebem apoio, já que não é habitual; um farol, uma buzinada, um aceno qualquer.
E se cada novo motorista se autovigiar para não adquirir o hábito da pressa, um passo importante será dado para diminuir essa carnífice que teima em não arrefecer. Parece contraditório ou uma dicotomia extrema. Ou não? Como diria um famoso baiano.
*É Bacharel em direito
Quando não se conhece algo e isso nos traz uma preocupação somente as coisas negativas são ressaltadas. Dirigir um automóvel sempre fez parte dos meus desejos de realização, assim como sempre foi destacado por mim. Nunca me imaginei dirigindo.
Depois de quase dois anos de acompanhamento psicológico, este ano de 2014, enfim, passei a ser mais um dos motoristas brasileiros a conviver com os problemas inerentes, antes imperceptíveis.
Durante o longo período de inatividade só foram acumulados os malefícios dessa atividade, pois, para mim, sair com um carro era como se me preparasse para entrar numa guerra. Não era um medo tão injustificado assim. No Brasil, mata-se mais no trânsito do que em qualquer guerra declarada no mundo. Se o número de mortes é grande, o de feridos é incalculável.
Sem retirar nenhuma das restrições, na rua existe colaboração entre as pessoas, e não só a tragédia imaginada. As pessoas colaboram mais do que a gente percebe quando não faz parte dessa loucura de dirigir.
A mania de levar vantagem indevida em tudo está muito presente nas atitudes dos brasileiros em geral. Com os motoristas não poderia ser diferente e talvez isso seja uma das maiores causas dos acidentes. O sinal amarelo serve para avisar que a velocidade deve ser reduzida para abrir passagem ao outro lado. Aqui, é quase unanimidade a aceleração automática do carro para alcançá-lo no início do vermelho. Tanto que é comum o congestionamento aumentar devido ao bloqueio dos cruzamentos.
Não há quem gosta de ser acossado por outro, mas existem ultrapassagens feitas em momentos emergenciais. Quando um motorista pede passagem, a tendência do outro é encarar isso como uma afronta, um desaforo, uma provocação e aí vem a grosseria, o revide, em lugar de cortesia ou colaboração.
Também há o vício de se encarar o trânsito como uma disputa automobilística, como afirmação de superioridade. Isso se constata pela diferença do tratamento privilegiado dado a quem tem carrões daqueles que têm carros simples ou verdadeiras “latas-velhas”.
Como todos os demais segmentos, o trânsito é reflexo do comportamento e da cultura de cada sociedade.
Mas, sem dúvida, há demonstração de solidariedade a todo instante nesse universo até então desconhecido para mim. Ainda é preciso que as pessoas agradeçam mais quando recebem apoio, já que não é habitual; um farol, uma buzinada, um aceno qualquer.
E se cada novo motorista se autovigiar para não adquirir o hábito da pressa, um passo importante será dado para diminuir essa carnífice que teima em não arrefecer. Parece contraditório ou uma dicotomia extrema. Ou não? Como diria um famoso baiano.
*É Bacharel em direito
- Imprudência é A Principal Causa De Acidentes De Trânsito
Todos os dias, o setor de urgência e emergência do Pronto Socorro Municipal de Santarém atende dezenas de pessoas vítimas de acidentes de trânsito. Na maioria dos casos, as vítimas são atropeladas por condutores irresponsáveis, que agem com total...
- Opinião: Qualquer Medo é Superável
Por: Pedro Cardoso da Costa* Não se refere a nenhum dos candidatos à Presidência da República, como Lula assombrou a atriz Regina Duarte na campanha eleitoral em 2002. Trata-se de meu medo de dirigir, que resolvi enfrentá-lo para valer aos 52 anos...
- Acidentes De Trânsito Geram Gastos De R$ 16,1 Bilhões Por Ano
Mais de R$ 16 bilhões é a cifra gasta por ano no Brasil com acidentes de trânsito. E a maior parte, R$ 10,7 bi, são para custo das mortes, sendo os R$ 5,4 bi restantes para os feridos. O valor bruto corresponde ao PIB de apenas 35 dos cinco mil municípios...
- Prf Vai Iniciar Operação E Restringe Circulação De Caminhões No Feriado
A circulação de caminhões nas rodovias federais que cortam o Piauí será restrita durante o feriado. O objetivo da 'Operação Proclamação da República 2013' da Polícia Rodoviária Federal (PRF) é aumentar a fluidez do trânsito...
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Está cada dia mais difícil andar no trânsito de Sarandi, e não pensem vocês que é por falta de sinalização que não é, e em certos lugares pode ate ser, mas muito pouco. Minha reclamação é para os "barbeiros" do transito de Sarandi, que se...