Geral
O GLOBO - 30/11
O bem-sucedido leilão dos aeroportos do Galeão e Confins, que aportará ao caixa do governo R$ 20,8 bilhões e que foi vencido pelo que há de melhor em matéria de gestão aeroportuária no mundo, deverá acender o sinal amarelo para que o chamado instinto animal do investidor seja despertado e futuros investimentos na infraestrutura, com essa qualificação, ocorram proximamente mediante a realização de novos leilões. Claro está que a elevação das taxas de retorno e a redução do percentual da Infraero de 50% para 49% no negócio foram decisivas para a participação dos vencedores: a Odebrecht/Changi, que arrematou o Galeão, e a Andrade Gutierrez/Camargo Correa/Operador do Aeroporto de Munique, que arrematou Confins, com ágio médio total de 294% acima do preço mínimo.
Afirmava em artigo publicado neste jornal, em 15 de julho, que o sucesso desses e dos próximos leilões seria o último round do governo da presidente Dilma Rousseff na luta para colocar o país na trajetória do crescimento, argumentando que o modelo baseado na expansão do consumo das famílias estava esgotado e que o setor público não dispunha dos meios financeiros e gerenciais para alavancar os investimentos indispensáveis na infraestrutura tão necessários à expansão da economia brasileira, ora exibindo taxas medíocres inferiores a 2% ao ano. Consequentemente, caberia ao setor privado, como última e definitiva instância, realizar tais investimentos, via concessões de ativos públicos, com a garantia de taxas de retorno satisfatórias.
De fato, os últimos leilões, especialmente esse dos aeroportos e o da BR-163, a Rodovia da Soja ? vencido pela Construtora Odebrecht ? abriram uma janela de confiabilidade no governo por parte do empresariado, que vinha desanimado e reticente em participar do programa de privatizações. Agora é só seguir adiante, estreitando-se cada vez mais o diálogo com os empresários na perspectiva de mais investimentos em logística, seguramente um dos maiores gargalos ao crescimento e ao aumento da competitividade da economia brasileira.
Ressalte-se ainda que, concomitante a essa mais estreita articulação com a iniciativa privada, cabe, também, ao governo fazer um rigoroso e transparente ajuste nas contas públicas de modo a reduzir o ritmo da inflação, trazendo-a para o centro da meta de 4,5%. Tal ajuste, com vistas também a elevar o superávit primário, implicaria na estabilização ou mesmo na redução da taxa básica de juros, de fundamental importância para estimular os investimentos e desacelerar a escalada da dívida pública, que bateu na casa de R$ 2 trilhões, perfazendo 60% do PIB. Além, é claro, de pontuar positivamente o país pelas agências internacionais de risco, o que elevaria substancialmente o grau de investimento e a nota de crédito, ora em vias de rebaixamento. Por conseguinte, em médio prazo, abrir-se-ia o sinal verde para o crescimento sustentável e continuado a taxas mais elevadas. Sem dúvida, em face do baixo nível de desemprego ora vigente, este seria o momento adequado para se equilibrar as contas públicas.
- Exemplo De Aeroportos Deveria Agilizar Novas Concessões - Editorial O Globo
O GLOBO - 15/08 A experiência bem-sucedida ainda não foi suficiente para vencer preconceitos ideológicos que levam governo a ditar regras irrealistas nas licitações Não se trata apenas de esperança. Desde que passaram a ser geridos nos moldes...
- Decolar As Concessões - Editorial Folha De Sp
FOLHA DE SP - 24/11 Sucesso no leilão dos aeroportos mostra ao próprio governo a importância de utilizar os instrumentos adequados na privatização A bem-sucedida privatização dos aeroportos do Galeão (RJ) e de Confins (MG) sugere que existem grandes...
- "não Deu Errado" - Editorial O EstadÃo
O ESTADO DE S. PAULO - 23/11Registre-se a veemência com que, ao comentar o resultado do leilão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Minas Gerais, a presidente Dilma Rousseff atacou os que chamou de pessimistas porque temiam...
- Último Round - Albano Franco
O GLOBO - 15/07 Em artigo publicado neste jornal, no dia 8 de março, intitulado "Fim de ciclo", enfatizava a urgente necessidade de mudança de foco da política econômica alicerçada no estímulo ao consumo, com resultados pífios do ponto de vista...
- Meio Cheio, Meio Vazio - Valdo Cruz
FOLHA DE SP - 03/06 BRASÍLIA - Um clima de indignação reina na equipe da presidente Dilma. Seus assessores reclamam de um pessimismo generalizado em relação ao Brasil que, segundo eles, está superdimensionado. Vamos ao rosário desfiado por um assessor...
Geral
Sinal amarelo - ALBANO FRANCO
O GLOBO - 30/11
O bem-sucedido leilão dos aeroportos do Galeão e Confins, que aportará ao caixa do governo R$ 20,8 bilhões e que foi vencido pelo que há de melhor em matéria de gestão aeroportuária no mundo, deverá acender o sinal amarelo para que o chamado instinto animal do investidor seja despertado e futuros investimentos na infraestrutura, com essa qualificação, ocorram proximamente mediante a realização de novos leilões. Claro está que a elevação das taxas de retorno e a redução do percentual da Infraero de 50% para 49% no negócio foram decisivas para a participação dos vencedores: a Odebrecht/Changi, que arrematou o Galeão, e a Andrade Gutierrez/Camargo Correa/Operador do Aeroporto de Munique, que arrematou Confins, com ágio médio total de 294% acima do preço mínimo.
Afirmava em artigo publicado neste jornal, em 15 de julho, que o sucesso desses e dos próximos leilões seria o último round do governo da presidente Dilma Rousseff na luta para colocar o país na trajetória do crescimento, argumentando que o modelo baseado na expansão do consumo das famílias estava esgotado e que o setor público não dispunha dos meios financeiros e gerenciais para alavancar os investimentos indispensáveis na infraestrutura tão necessários à expansão da economia brasileira, ora exibindo taxas medíocres inferiores a 2% ao ano. Consequentemente, caberia ao setor privado, como última e definitiva instância, realizar tais investimentos, via concessões de ativos públicos, com a garantia de taxas de retorno satisfatórias.
De fato, os últimos leilões, especialmente esse dos aeroportos e o da BR-163, a Rodovia da Soja ? vencido pela Construtora Odebrecht ? abriram uma janela de confiabilidade no governo por parte do empresariado, que vinha desanimado e reticente em participar do programa de privatizações. Agora é só seguir adiante, estreitando-se cada vez mais o diálogo com os empresários na perspectiva de mais investimentos em logística, seguramente um dos maiores gargalos ao crescimento e ao aumento da competitividade da economia brasileira.
Ressalte-se ainda que, concomitante a essa mais estreita articulação com a iniciativa privada, cabe, também, ao governo fazer um rigoroso e transparente ajuste nas contas públicas de modo a reduzir o ritmo da inflação, trazendo-a para o centro da meta de 4,5%. Tal ajuste, com vistas também a elevar o superávit primário, implicaria na estabilização ou mesmo na redução da taxa básica de juros, de fundamental importância para estimular os investimentos e desacelerar a escalada da dívida pública, que bateu na casa de R$ 2 trilhões, perfazendo 60% do PIB. Além, é claro, de pontuar positivamente o país pelas agências internacionais de risco, o que elevaria substancialmente o grau de investimento e a nota de crédito, ora em vias de rebaixamento. Por conseguinte, em médio prazo, abrir-se-ia o sinal verde para o crescimento sustentável e continuado a taxas mais elevadas. Sem dúvida, em face do baixo nível de desemprego ora vigente, este seria o momento adequado para se equilibrar as contas públicas.
- Exemplo De Aeroportos Deveria Agilizar Novas Concessões - Editorial O Globo
O GLOBO - 15/08 A experiência bem-sucedida ainda não foi suficiente para vencer preconceitos ideológicos que levam governo a ditar regras irrealistas nas licitações Não se trata apenas de esperança. Desde que passaram a ser geridos nos moldes...
- Decolar As Concessões - Editorial Folha De Sp
FOLHA DE SP - 24/11 Sucesso no leilão dos aeroportos mostra ao próprio governo a importância de utilizar os instrumentos adequados na privatização A bem-sucedida privatização dos aeroportos do Galeão (RJ) e de Confins (MG) sugere que existem grandes...
- "não Deu Errado" - Editorial O EstadÃo
O ESTADO DE S. PAULO - 23/11Registre-se a veemência com que, ao comentar o resultado do leilão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Minas Gerais, a presidente Dilma Rousseff atacou os que chamou de pessimistas porque temiam...
- Último Round - Albano Franco
O GLOBO - 15/07 Em artigo publicado neste jornal, no dia 8 de março, intitulado "Fim de ciclo", enfatizava a urgente necessidade de mudança de foco da política econômica alicerçada no estímulo ao consumo, com resultados pífios do ponto de vista...
- Meio Cheio, Meio Vazio - Valdo Cruz
FOLHA DE SP - 03/06 BRASÍLIA - Um clima de indignação reina na equipe da presidente Dilma. Seus assessores reclamam de um pessimismo generalizado em relação ao Brasil que, segundo eles, está superdimensionado. Vamos ao rosário desfiado por um assessor...