Geral
FOLHA DE SP - 26/10
RIO DE JANEIRO - Na eleição de 2006, Lula jogou Alckmin às cordas ao alarmar para o "risco tucano", sugerindo que o atual governador de São Paulo privatizaria empresas como a Petrobras, o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal, caso fosse eleito. Faltando um ano para a disputa de 2014, o debate, agora com outros contornos e inflamado pelo primeiro leilão do pré-sal, volta à baila. E, de novo, o fundo ideológico nas discussões começa a suplantar qualquer reflexão mais prática.
Na terça-feira, no Rio, o ministro Moreira Franco (Aviação Civil) taxou de "sacrifício para o país" a exigência de participação de 49% da Infraero nos consórcios administradores dos aeroportos, já que a conta fatalmente recairá sobre o Tesouro. Em menos de 24 horas, a ministra Gleisi Hoffmann (Casa Civil) tratou de deixar claro que o modelo fica como está.
O ministro ensaiou um "não foi bem isso o que eu disse". Sua declaração, ponderou, foi meramente "acadêmica". E não, o governo não pretende alterar a participação da Infraero nos consórcios já existentes (Guarulhos, Viracopos e Brasília) e nos futuros (Galeão e Confins), garantiu.
A declaração de Moreira Franco deve ter incomodado algumas cabeças em Brasília. Mas quem acompanha o tema sabe que, ao nominar o "sacrifício", o ministro não disse nada além do óbvio sobre a estatal, cujo caixa combalido e as precárias condições de sustentabilidade, historicamente conhecidos, só pioraram com os leilões, que, no fim das contas, tiram fonte de receita da empresa. O futuro da Infraero parece um tanto nebuloso, assim como a discussão sobre os aeroportos, faltando menos de um mês para o próximo leilão.
Enquanto isso, o tempo corre. Recentemente, em outro desabafo, Moreira Franco reconheceu que, em virtude dos atrasos no calendário, o período de transição da administração pública para a privada no Galeão e em Confins se dará... em plena Copa!
- 'tapeação' Nos Aeroportos - Editorial O EstadÃo
O Estado de S.Paulo - 14/04 Pode ter sido apenas um ato falho, mas a gafe do presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, ao dizer que é possível "tapear" as atrasadíssimas obras nos aeroportos, para...
- De Concessão Em Concessão - Janio De Freitas
FOLHA DE SP - 24/11 A atitude do governo Dilma sobre concorrências de concessão conviria ser a do silêncio cabisbaixo Em 13 de outubro: "O fato é que os leilões para concessão dos aeroportos do Galeão (...), a julgar pela preocupação do próprio...
- Boa Largada - Celso Ming
O Estado de S.Paulo - 23/11 Tão logo foi batido o martelo, espocaram manifestações de regozijo dentro e fora do governo. O leilão de concessões de expansão e de gestão dos aeroportos do Galeão (Rio de Janeiro) e de Confins (Minas Gerais) durou...
- Urubus Do Galeão - Paula Cesarino Costa
FOLHA DE SP - 24/10 RIO DE JANEIRO - Chegar ou sair do Rio de avião parece uma viagem no túnel do tempo. Não para o futuro, claro, do qual o Aeroporto Internacional do Galeão só traz lembrança quando se olha para o teto coberto de laminados prateados...
- Sem Concorrência - Janio De Freitas
FOLHA DE SP - 28/07 Moreira Franco, ministro da Secretaria de Aviação Civil, é uma das presenças mais inexplicáveis no governo As próximas concorrências para concessão de aeroportos a grupos privados -a do Galeão e a de Confins (Belo Horizonte)-...
Geral
Malabarismos - LETÍCIA SANDER
FOLHA DE SP - 26/10
RIO DE JANEIRO - Na eleição de 2006, Lula jogou Alckmin às cordas ao alarmar para o "risco tucano", sugerindo que o atual governador de São Paulo privatizaria empresas como a Petrobras, o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal, caso fosse eleito. Faltando um ano para a disputa de 2014, o debate, agora com outros contornos e inflamado pelo primeiro leilão do pré-sal, volta à baila. E, de novo, o fundo ideológico nas discussões começa a suplantar qualquer reflexão mais prática.
Na terça-feira, no Rio, o ministro Moreira Franco (Aviação Civil) taxou de "sacrifício para o país" a exigência de participação de 49% da Infraero nos consórcios administradores dos aeroportos, já que a conta fatalmente recairá sobre o Tesouro. Em menos de 24 horas, a ministra Gleisi Hoffmann (Casa Civil) tratou de deixar claro que o modelo fica como está.
O ministro ensaiou um "não foi bem isso o que eu disse". Sua declaração, ponderou, foi meramente "acadêmica". E não, o governo não pretende alterar a participação da Infraero nos consórcios já existentes (Guarulhos, Viracopos e Brasília) e nos futuros (Galeão e Confins), garantiu.
A declaração de Moreira Franco deve ter incomodado algumas cabeças em Brasília. Mas quem acompanha o tema sabe que, ao nominar o "sacrifício", o ministro não disse nada além do óbvio sobre a estatal, cujo caixa combalido e as precárias condições de sustentabilidade, historicamente conhecidos, só pioraram com os leilões, que, no fim das contas, tiram fonte de receita da empresa. O futuro da Infraero parece um tanto nebuloso, assim como a discussão sobre os aeroportos, faltando menos de um mês para o próximo leilão.
Enquanto isso, o tempo corre. Recentemente, em outro desabafo, Moreira Franco reconheceu que, em virtude dos atrasos no calendário, o período de transição da administração pública para a privada no Galeão e em Confins se dará... em plena Copa!
- 'tapeação' Nos Aeroportos - Editorial O EstadÃo
O Estado de S.Paulo - 14/04 Pode ter sido apenas um ato falho, mas a gafe do presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, ao dizer que é possível "tapear" as atrasadíssimas obras nos aeroportos, para...
- De Concessão Em Concessão - Janio De Freitas
FOLHA DE SP - 24/11 A atitude do governo Dilma sobre concorrências de concessão conviria ser a do silêncio cabisbaixo Em 13 de outubro: "O fato é que os leilões para concessão dos aeroportos do Galeão (...), a julgar pela preocupação do próprio...
- Boa Largada - Celso Ming
O Estado de S.Paulo - 23/11 Tão logo foi batido o martelo, espocaram manifestações de regozijo dentro e fora do governo. O leilão de concessões de expansão e de gestão dos aeroportos do Galeão (Rio de Janeiro) e de Confins (Minas Gerais) durou...
- Urubus Do Galeão - Paula Cesarino Costa
FOLHA DE SP - 24/10 RIO DE JANEIRO - Chegar ou sair do Rio de avião parece uma viagem no túnel do tempo. Não para o futuro, claro, do qual o Aeroporto Internacional do Galeão só traz lembrança quando se olha para o teto coberto de laminados prateados...
- Sem Concorrência - Janio De Freitas
FOLHA DE SP - 28/07 Moreira Franco, ministro da Secretaria de Aviação Civil, é uma das presenças mais inexplicáveis no governo As próximas concorrências para concessão de aeroportos a grupos privados -a do Galeão e a de Confins (Belo Horizonte)-...